BMW 흡기다기관 교체, EGR 모듈 재교환 추가 리콜

BMW
배기장치 결함 관련
추가 리콜

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마카롱

2018.12.24일 발표한 BMW 차량 화재에 대한 국토부 조사단의 조사 결과에 따라, 배기장치 관련 결함 차량에 대해 추가 리콜을 발표했습니다. 흡기다기관 교체, EGR 모듈 재교환 이렇게 2가지 리콜 사항이 있습니다.

리콜 첫번째
흡기다기관 교체 리콜

지난 2018년 8월 1차 리콜 시 EGR 모듈을 교체한 차량에서 흡기다기관 부위에 화재가 발생하는 등 문제가 있으므로 점검 후 교체가 필요합니다.

2018년 8월 1차 리콜 차량 9만 9천여대 중 EGR모듈의 냉각기 누수로 인해 흡기다기관 오염이 확인되었거나 오염될 가능성이 있는 차량이 대상이 됩니다.

2019년 11월 2차 리콜 차량 6만 6천여대와 리콜 받지 않은 1차 리콜 차량 7천여대는 2018년 1월 부터 EGR모듈 교체 시 누수여부를 점검하여 흡기다기관 교체를 진행 중에 있습니다.

리콜 두번째
EGR 모듈 재교환 리콜

지난 2018년 8월 1차 리콜당시 냉각수 주입구 각도와 접촉면이 개선된 최신제품이 아닌 재고품(2016년 9~12월)이 장착되었을 가능성이 있는 9천여대 차량은 점검 후 교체가 필요합니다.

리콜 대상 차량

흡기다기관 리콜 대상 차량

① EGR모듈 냉각기 누수가 확인된 차량 8,492대
② EGR모듈 탈거품을 보관하지 않아 냉각기 누수 확인이 불가능한 차량 15,832대 (긴급안전진단 시 누수가 확인된 차량 3,961대 포함)

위에 포함되지 않은 2018년 8월 1차 리콜 대상 차량 7만 9천여대의 차명, 제작일자 및 대상대수 정보는 EGR 탈거품 등에 대한 확인을 거쳐 추후 확정 예정

EGR 리콜 대상 차량

2017년 1월 이전 생산품 장착 가능성이 있는 차량 9,053대

리콜 대상 생산일자별 보기

고객센터 080-269-5181

리콜 차량 소유자에게는 2019년 1월 23일 이후 리콜 통지문과 문자 메시지가 전송될 예정입니다.

BMW코리아는 이번 리콜에 대해 "실질적인 조치는 EGR 쿨러 누수가 확인된 차의 흡기 다기관 내부 오염 가능성이 발견돼 진행하는 예방적 조치이며 흡기 다기관 자체는 부품 결함이 없어 화재를 유발하지 않는다"라고 설명했습니다. 흡기 다기관 리콜의 경우, 지난해 발표된 리콜의 전체 차량이 아닌 2만 여대만 포함되니 이번 대상 차량에 포함되는지 꼭 확인하시길 바랍니다.

리콜 개시일2019년 01월 25일

출처자동차 리콜센터

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